关于高速工作者工作心得（共5篇）大全

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以下是小编为大家准备的高速工作者工作心得，本文共5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

篇1：高速工作者工作心得

高速工作者工作心得

每个人都有属于自己的一份工作，其不同之处仅在于，各自工作中需要完成的任务及使用方式。我们每个人都处在不同的岗位上，有的人终其一生碌碌无为、原地踏步；有的人却在平凡的岗位上得心应手、有声有色。究其原因，无外乎就是工作的态度和工作精神的等级罢了。

近期，xx所周围树起了榜样牌，他们是过去一年工作中，我们身边各个部门的优秀员工，都是在不同的平凡的岗位上成就了不平凡。每每和他们交流沟通，内心最直观的感受，就是他们都非常热爱自己的工作。身边的一位同事玩笑间的一句话，使我受益匪浅：“要干好一份工作，你就得把自己在这个岗位上的标准提到匠人的高度”。在这之后陆陆续续阅读了一些匠人精神方面的书籍。然而当我静下心从翻阅这些书的时候，我才慢慢发现，这种精神是多么的高尚与执着。是的，这并不是简简单单的一本书,这更是一种精神，一种态度，一种信仰，一种力量，这种精神与力量会催人奋进助人成长，直至造就职场的核心竞争力，这就是每一个乐观、健康、积极向上的人应该具备的一种精神——先处理心情，再处理事情。我认为要在自己的岗位上成就不平凡，需要做的还很多，但是最主要的还是工作态度和工作精神。以下是我对于匠人精神的理解：

第一：爱上工作，把工作当爱人，从心出发，成为岗位上匠人的第一步。在每个岗位上都有不是太称心如意的地方，但是不能因为不满意就不去干，推脱责任，就像自己的爱人有一点点的缺点就不理不睬。从心出发，爱上岗位上所有的工作，慢慢的发现那些不如意、不称心其实很容易就能上手解决，只要用心去干。

第二：工作是一种修行，做的越多就学会的越多，下次求助于别人的事情就越少。绝大多数岗位上的.工作都不是每天都充满了挑战，更多的是每天进行不断的重复。每个人都会有累、烦的时候，这个时候就是锻炼我们工匠精神的时候。当别人在抱怨工作累，烦的时候，匠人们都在不断的重复，不断的总结工作中遇到问题，不断的进行完善自己的业务技能。

第三：团队合作的力量、每一次的成功都是一个团队在背后默默的努力付出才有的成绩。匠人是一种精神，但绝不是一个人单打独斗的能体现出来的。因为，注重团队合作尤为重要。

在工作中我谨记同事给我的总结 “把标准提到匠人”的座右铭，不断完善自身，认真学习业务，不怕累、不抱怨。用匠人的精神服务西汉、奉献自己。

篇2：高速公路工作者工作心得

高速公路工作者工作心得

一道银光划过，天崩地裂，盘古完成了他开天辟地的伟业。这位巨人倒下了，他的四肢慢慢延伸开来变成了一条条蜿蜒的道路，其中有一条顺着巍巍秦岭盘旋而上，自此阻断了南北大地，成为后人为之望而生畏的蜀道！

“蜀道难，难于上青天。”在刀耕火种的年代，世世代代的人们靠双脚走出一条条山路，一路的足迹留下了太多的汗水与艰辛。他们也曾想像过，什么时候可以踏上一条条宽敞平坦的大道，可以不再过着牛拉马背的生活，不再攀爬在悬崖峭壁之间。

历史的车轮飞快的旋转政权，交替王朝覆灭，镜头从远古拉回近代。1927年7月，上海召开了中国共产党第一次代表大会，中国共产党正式成立了，此后岁月里我党经受住了一系列巨大的生死考验，这是一段所有华夏儿女不愿回顾得历史却又是刻骨铭心的！这里硝烟四起，战火连天的1937年77事变，日本全面发动了侵华战争，全体中华儿女揭秆而起奋起反抗，我们的祖国是不幸的，她遭受了太多的辛酸和磨难。但我们的祖国又是幸运的，因为领导它的是一股伟大的力量，捍卫它的是一支英雄的队伍，敌人的炮火炸断了桥梁损毁了道路，甚至切断了我们唯一的生命救援线，搭建道路迫在眉睫，物资匮乏，枪林弹雨，我们的群众活生生的用自己的躯体铺就了一条条生命线，我们的人民用生命普写了创造并捍卫道路得凯歌。

当历史翻过这沉重的一页，我们昂首走进了和平年代，我们党选对了自己的道路，坚持走人民群众路线和坚定不移的社会主义发展道路，得以我们在历史的竞争中生存下来越走越远。改革开放以来我国经济迅速发展，我们选对了一条适合自身发展的经济道路，要致富先修路，因此第一条高速公路也应运而生，这不仅实现了人流，物流商业流。更是金融信息文化的沟通带来的直接社会总产出达三亿元。

作为一名高速公路工作者，我是无比的光荣和自豪的。公路是国家的经济命脉，我们身处和平社会，不需要用鲜血去铺路，不需要用生命去换取道路的使用权，那我们更应该珍惜现在幸福生活的不易。

一批年轻的生命投入到社会主义事业中，用自己的付出实现者自己的价值，我们是党领导下的`一批同样可爱的人，我们就是身处大山捍卫道路的卫士，治超站每个人都不陌生，四年前，当踏上这片炙热的土地的那一刻，我们就把深深地爱融入到这条道路上。

山不在高，有仙则灵；路不在宽，有我们的守护就拥有了生命。是我们的爱给予了他灵魂，在平凡的工作中，我们依然可以展现人性光辉的一面，作为治超员的我，更是深知修建道路的艰辛和保卫道路的重大意义。新时代，我们有自己的战争，就是同超限超载破坏路产路权的行为做长期的斗争，为了这份职业经常熬夜加班，和司乘苦口婆心为的就是让他们从思想上认识到这种行为的严重性，山洪暴发泥石流冲混了道路是路政消防第一时间抢救，只要不让道路受一点伤害我们就放心了，

党旗飘扬路徽闪耀，人心驿动热血流淌，每位治超人心中都有一条路，有一条共同的路，我们用自己的灵魂印照着路魂，更印照着伟大的党魂！

篇3：高速收费工作心得

我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

篇4：高速收费工作心得

一、标准化收费站建设是适应形势的需要

（一）开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能，收费站整体职能，开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的需要。

（二）完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。

（三）自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。

（四）完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。

（五）标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。

二、标准化收费站实现途径

（一）建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。

（三）文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文，演讲比赛等活动让更多职工参与进来，篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。

（四）建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口抓起，从收费窗口做起，也是一项事半功倍的基础工程。

（五）收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循，有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象发生和管理不作为。

总之，标准化收费站建设是一个持续、动态的过程，需要在启动实施过程中不断摸索改进，未来几年我省高速公路收费管理系统还将不断的改进发展；不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动，这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容；提高业务素质及能力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有许多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力，但靖王高速公路标准化收费站建设一定会在不断实践中逐步完善。

篇5：高速收费工作心得

世界是一个巨大的万花筒，充满着五彩缤纷的色彩，但无论快乐还是忧伤，都是我们生活里必不可少的组成。人们总说，心若充满阳光，哪怕再多风雨，再多磨难，也会对明天充满希望。在人生路上，我们都是过客，如何合理的度过每一天，做一个内心充实的收费员，是一个值得思考的问题。

来张承的这一年里经过不断的磨砺和考验，我逐渐成长起来。作为高速公路的一线工作者，我们代表着高速公路的窗口形象，收费员形象的好坏直接影响着司乘人员对这条高速的印象，如何做一个内心充实的收费员，快乐做人，漂亮做事，我谈一下自己的看法。

一、业务技能必须熟练。

我们每天面对过往车辆，面对形形色色的司乘人员，如果业务技能不熟练，就不能够对来车有一个正确的预判，车型判定不准，或者业务操作不熟练，或多或少的就会影响收费或者发卡速度，那么一旦发生大规模车流或者特殊情况时就不能快速处理，容易造成交通阻塞，给收费站以及司乘人员带来不必要的麻烦，所以作为一名一线人员首先要熟知自己的业务，这样工作起来才不会费力，才能感受到工作带来的快乐。

二、心理素质必须过硬。

在日常的收费工作当中，我们经常会遇到一些突发状况，导致与司乘人员存在争执，有的司乘人员的情绪往往比较激动，如何才能巧妙的化解矛盾，化解司乘人员的不满，一直是我们值得重视的问题。这就需要我们具有过硬的心里素质，面对司乘人员的怒吼与辱骂，做到微笑面对，文明礼貌，处理问题时不急不闹，态度温婉和蔼。曾经就有一名司机由于自己的ETC卡没有插好无法正常通过ETC车道，结果走人工车道时将收费员大骂一场，但是我们的收费员始终态度温婉，即使心里难过的快要哭了，仍然坚持微笑着向司机解释，快速帮司机完成刷卡放行。试想，这时如果没有过硬的心理素质，一旦冲动起来与司乘人员发生争吵有可能会激化矛盾，造成不可挽回的后果。

三、团结同事必须做到。

一个收费班组，人数众多，性格各异，只有相互配合，相互团结才能够顾全大局，实现保畅服务的正常运行，夏季车流量较大时，收费员们之间默契的配合能够使车辆快速通过，节约不少时间，为保畅提供巨大方便；

冬季降雪天气时收费员相互配合，做好除雪保畅工作，为道路正常开通节约大量时间。

四、学习能力必须强大。

工欲善其事，必先利其器。收费员处于一线岗位，只有不断的学习新政策、新设备、新技能，才能做好收费工作。例如经常性的学习新的设备常识，掌握司机们日新月异的逃漏费方法，随着司机们手段越来越多，闯卡、搓磅、垫钢板、液压泵、换卡，这些情况也越来越不容易被发现，这就需要我们练就火眼金睛，一眼看穿不法司机偷逃通行费的计量。不断的学习，不断的提高业务技能，应对复杂的收费环境才能多收费、收好费。

收费员看似普通，但是要做好却不容易。在工作中要不断总结经验和教训，善于发现和汲取他人的长处，对待自己要有一个正确的定位，端正工作态度，只有这样才称得上一个合格的收费员，一个内心充实的收费员。